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          山路十八彎算什么!云南這條路7公里就有68道拐

          在車界流傳這這么一句話——

          “云南駕照握在手,世界任你走!”

          為啥?

          因為:

          云南公路,甩!

          云南公路,險!

          云南公路,美!

          在云南眾多魔鬼公路上開車,技術想不提升都不可能。不信,了解一下。

          7公里68道拐,拐到你手軟

          在云南宜良,有條“68道拐”,短短7公里,就有68道拐,被人們稱為全世界彎道最密集的公路。

          圖為宜良“68道拐”。劉冉陽攝。
          圖為宜良“68道拐”。劉冉陽攝。
          這條由宜良城西通往靖安哨的盤山公路,依山梁而修,垂直高度500米,平均92.65米就有一個拐,平均一個拐僅能上升7.3米,想想都刺激。

          圖為宜良“68道拐”。劉冉陽攝。
          圖為宜良“68道拐”。劉冉陽攝。
          從空中俯瞰,這條被有關專家稱為公路史上奇跡的“68道拐”,蜿蜒曲折,宛如一條盤踞山間的巨龍,非常震撼。

          圖為宜良“68道拐”。劉冉陽攝。
          圖為宜良“68道拐”。劉冉陽攝。
          小新驅車從山下往上走,才到公路入口處,就不斷有拐彎出現。最短時不足100米就有一道拐,往往10秒就需要轉動方向盤,沒點技術還真不敢挑戰。

          不過,開車在路上時,無論從哪個角度,都不可能看清“68道拐”的全貌。只有在對面山上,才能一睹芳容,真是“不識廬山真面目,只緣身在此山中”。

          圖為宜良“68道拐”。劉冉陽攝。
          圖為宜良“68道拐”。劉冉陽攝。
          村民告訴小新,這條“68道拐”本是上世紀九十年代為解決靖安哨到宜良縣城的交通而修建,為了避免占用鄰村土地,加之資金局限,7公里的道路只能繞來繞去,不曾想無意中卻鑄就奇跡。

          圖為宜良“68道拐”。劉冉陽攝。
          圖為宜良“68道拐”。劉冉陽攝。
          近幾年,隨著“68道拐”名聲越來越大,當地又將公路進行翻新美化,把原本的土路鋪成水泥混凝土預制塊路面,并在公路兩側種上櫻花、月季等綠植。

          如今,這條公路已是驢友和攝影愛好者的天堂。每到節假日,或是櫻花、月季、格桑花盛開的季節,游客絡繹不絕,村里的農家樂也生意紅火。

          事實上,

          除了宜良“68道拐”,

          云南還有著眾多驚險的“魔鬼公路”,

          連老司機都開得膽顫心驚。

          你敢來挑戰嗎?

          云南公路,究竟有多魔幻?

          最大落差公路——忽上忽下,驚險沒商量

          圖為東川舍塊西礦山公路(原落雪礦盤山公路)。王俊攝。
          圖為東川舍塊西礦山公路(原落雪礦盤山公路)。王俊攝。
          位于昆明市東川區的原落雪礦路段,從海拔1000多米的小江河谷曲折盤旋90多公里到海拔3800多米的拱王山頂,是云南乃至國內落差最大坡道最長的公路之一。走過的老司機都說:這是段讓人尿急的公路。

          圖為東川牯牛山48道拐公路。陳文高攝。
          圖為東川牯牛山48道拐公路。陳文高攝。
          就在東川縣境內,還有一條東川牯牛山48道拐公路,海拔高差1000米,有48道拐,都是在坡度60-70度的懸崖峭壁上開鑿,驚險萬分。

          最高掛壁公路——在這里,拍照就是航拍

          圖為雪山鄉公路。李一波攝。
          圖為雪山鄉公路。李一波攝。
          祿勸雪山鄉公路是世界最高的壁掛公路,離河谷1820米高。這條公路,遠望如一條細線纏繞峭壁之上,令人望而生畏。

          有人說,在這里,汽車翻下去不是車禍,而是空難;在這里,拍照不叫攝影,叫航拍!

          網友:忽然,腿有點軟……

          180度大轉彎公路——美景也有“毒”

          圖為金沙江大拐彎。駱忠華攝。
          圖為金沙江大拐彎。駱忠華攝。
          “金沙江大拐彎”是國內四十大景觀之一,位于云南德欽縣奔子欄鎮和四川得榮縣子庚鄉交界處。長江的上游金沙江流至云南德欽的奔子欄附近,突然放慢腳步,繞了一個180度的大轉彎。

          圍繞在這個“U”字形大拐彎的盤山公路,也是滇藏公路上最為大家所稱道的公路之一。不過,欣賞美景時還請留神。否則出了事故幸存率幾乎為零。

          最可怕公路——昭通永善公路

          圖為永善公路。田明攝。
          圖為永善公路。田明攝。
          昭通永善公路因為被金沙江及其支流切割,修建難度大,路況也特別驚險。即便是老司機,一不小心,也有可能開出公路墜崖身亡。

          不瞞大家,小新從這條路回來后,變得特別惜命。

          最險公路——獨龍江公路(老路)

          圖為獨龍江公路。貢山縣委宣傳部提供。
          圖為獨龍江公路。貢山縣委宣傳部提供。
          獨龍江公路(老路)曾經是通向我國唯一不通公路的少數民族聚居區——怒江獨龍江鄉的一條公路,緊緊貼在懸崖邊上,最窄處僅兩米多。其中有一段23公里路,足有400個轉彎。

          圖為獨龍江風光。胡遠航攝。
          圖為獨龍江風光。胡遠航攝。
          老滇緬公路——中國抗戰中“唯一的輸血管”

          圖為滇緬公路資料圖。繆超攝。
          圖為滇緬公路資料圖。繆超攝。
          除了擁有多條魔鬼公路,云南還有滇緬公路這樣很有歷史意義的公路。

          滇緬公路,即中國云南省到緬甸的公路。這條公路于1938年8月通車,是中國抗戰中“唯一的輸血管”。當時,在一無工程機械,二無像樣的工具、器材和工料的情況下,公路沿線20余萬各族民眾,全憑人力、歷時9個月開辟這條撼動世界的公路。抗日戰爭時期,包括1000余名南僑機工在內的無數英烈,血灑滇緬公路。

          看了這幾條云南公路

          你有沒有被震撼到?

          許多老司機表示

          ↓↓

          老司機A:“終于明白手持云南駕照是何等傲嬌了。”

          老司機B:“行走在云南的公路上,把你甩到吐為止……險到翻車不是翻車,而是空難!”

          老司機C:“剛翻過了幾座山,又越過了幾條河……嘿,云南的魔鬼路怎么就那么多!”

          如果你有膽,

          就來云南開啟一趟腿軟之旅吧!

          作者:胡遠航

          山路十八彎算什么!云南這條路7公里就有68道拐

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